공기역학 효율과 실내 공간성 극대화
유럽 전기차 라인업서 핵심 역할 수행

[이코노미스트 박세진 기자] 현대자동차가 20일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 열린 글로벌 디자인 행사 ‘2026 밀라노 디자인 위크’에서 차세대 전기차 ‘아이오닉 3’(IONIQ 3)를 세계 최초로 공개했다. 
아이오닉 3는 유럽 시장의 전동화 전환에 속도를 더할 전략 모델이다. 현대차 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 최신 라인업으로, 유럽 시장 전용 소형 해치백 모델이다.
공기역학 효율과 넓은 실내 공간을 함께 고려한 ‘에어로 해치’(Aero Hatch) 디자인, E-GMP 플랫폼 기반의 유럽 주행환경 맞춤 성능, 최고 수준의 주행 보조 시스템 등이 주요 특징이다.
외관은 전면부에서 루프라인, 리어 스포일러까지 자연스럽게 이어지는 새로운 에어로 해치 실루엣을 적용해 공기저항계수 0.263을 구현했다.
철의 가공 과정에서 영감을 얻은 현대차 디자인 철학 ‘아트 오브 스틸’(Art of Steel)을 바탕으로 간결한 면 처리를 강조했으며, 파라메트릭 픽셀 라이팅과 모스부호로 알파벳 ‘H’를 형상화한 4개의 점으로 브랜드 정체성을 드러냈다.

실내는 가구를 배치하듯 공간을 구성하는 ‘퍼니시드 스페이스’(Furnished Space) 개념을 적용해 작은 차체 안에서도 따뜻하고 직관적인 거주 공간으로 완성했다.
여기에 2680㎜의 비교적 긴 휠베이스와 플랫 플로어 레이아웃을 바탕으로 차급을 넘어서는 실내 공간을 확보했고, 트렁크 하단에는 119리터 규모의 ‘메가박스’(Megabox)를 추가해 총 441리터의 동급 최고 수준 적재 공간을 마련했다.
아이오닉 3는 현대차그룹 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 개발됐다. 61kWh 배터리를 탑재했다.
현대차는 유럽 판매 모델 가운데 처음으로 안드로이드 오토모티브 OS(AAOS) 기반 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’(Pleos Connect)를 적용했다. 이와 함께 현대 디지털 키 2, 플러그앤차지, 실내외 V2L 등 첨단 편의사양도 탑재했다.
또 고속도로 주행 보조 2(HDA2), 원격 스마트 주차 보조(RSPA), 메모리 후진 보조(MRA) 등 최신 스마트센스 첨단 운전자 보조 시스템도 대거 적용해 안전하고 편안한 이동을 지원한다.
자비에르 마르티넷 현대차 유럽권역본부장은 “디자인과 첨단 기술, 사람 중심이라는 아이오닉 브랜드의 가치를 일상에 자연스럽게 녹아드는 콤팩트한 형태에 담아냈다”며 “아이오닉 3는 현대차의 유럽 전기차 라인업에서 핵심적인 역할을 맡게 될 것”이라고 말했다.